作为全球抢先的轿车产品供货商及体系开发合作伙伴，舍弗勒集团努力为轿车制作商打造定制化的产品和体系解决方案。P2混合动力模块就是舍弗勒在电驱动范畴的一款代表性产品，该产品能够经过模块化的方法运用于选用不同类型变速箱的车型以完成混合动力。现在，舍弗勒先进P2混合动力模块已经在太仓投产。

舍弗勒全球先进P2混合动力模块日前在太仓制作基地正式投产。作为舍弗勒先进完成量产的P2混合动力模块，该模块的投产对舍弗勒来说具有路程碑式的含义，标志着舍弗勒在电驱动事务范畴的发展进入了一个新的阶段。舍弗勒集团轿车主机事业部负责人执行官马迪斯·青克（Matthias Zink）表明：“舍弗勒努力于为未来世界打造立异驱动解决方案。P2混合动力模块的投产是咱们在电驱动范畴迈出的坚实一步。”

立异的混合动力解决方案

P2混合动力模块是舍弗勒针对轿车动力总成电气化开发的一款模块化解决方案。该模块安装在传统内燃机和变速箱之间，包含一个高功率密度的永磁同步电机、一个干式K0离合器和一个中心式电机执行机构。整个体系可集成25kW至80kW的电机，经过离合器传递高达250Nm的扭矩（在结合单向离合器后可进步至 800Nm）。该模块能够完成多种驱动形式，包含纯电驱动车辆起步和行进、纯发动机驱动行进、电机助力、在纯电驱动行进中经过电机启动发动机，以及制动能量收回。

舍弗勒P2混合动力模块基于舍弗勒已有的技能特长开发而成，充分表现了舍弗勒强壮的体系集成和机电一体化规划才能。该模块可掩盖从中混到插电式强混的运用。搭载该模块的车辆在电机和发动机共同驱动形式下具有出色的车辆动力功能，当装备于插电式混合动力轿车（大于50km纯电续航路程）时，该模块可进步至少70%的燃油经济性。现在，先进搭载舍弗勒P2混合动力模块的本乡品牌车型已于2018年10月正式上市。

先进的制作技能，高质量规范

P2混合动力模块的成功投产不仅表现了舍弗勒抢先的立异才能和技能特长，一同仍是舍弗勒强壮的制作才能和高质量规范的较好证明。P2混合动力模块生产线是舍弗勒针对该模块量身打造的一条产线，整条产线长约40米，以U型线布置，占地约400平方米。该产线在德国总部规划和缔造，由坐落德国赫尔佐根奥拉赫和布尔的特别装备部、布尔和太仓工厂的工业工程部以及布尔的产品线团队携手打造。

P2混合动力模块作为一个杂乱的体系，选用了许多立异规划和技能，在生产中需求选用很多先进的工艺，比方双面动平衡测验及补偿、高压测验、电机转子充磁等，且以上工艺均完成了自动化，具有很高的集成度和技能抢先性。此外，与舍弗勒一向遵照的质量方针共同，该产线达到了十分高的质量规范，它不仅装备了生产线终端测验台，并且在生产进程中很多运用防错工艺和进程测验，还选用了以数字化概念为根底的体系对零件及制品进行追溯，其间要害零部件（如电机等）采取了一对一有效追溯。该产线在安全和人机工程方面也相同达到了很高的规范。

加快研制脚步，效劳我国市场

现在，轿车行业正在经历史无前例的革新，动力总成电气化已经成为一大发展趋势。舍弗勒具有丰厚的电驱动产品组合，可提供针对混合动力和纯电动车运用的解决方案。为了更好地满意不断增加的市场需求，从2018年1月1日起，舍弗勒成立了独立的电驱动事业部，整合了所有与混合动力和纯电动轿车相关的产品和体系解决方案。

在电驱动范畴，我国市场对舍弗勒来说具有重要的战略含义，舍弗勒先进P2混合动力模块成功运用于我国本乡品牌车型一同首条产线落户我国太仓就充分说明了这一点。2018年，除了跟从集团脚步树立独立的电驱动事业部外，舍弗勒我国还将树立一个全新的电驱动研制中心，进一步加强我国本乡的研制才能。

舍弗勒大中华区轿车主机事业部总裁杨汉兵表明：“作为全球较大的新能源轿车市场，我国对立异电气化驱动技能有较大的需求，舍弗勒十分愿意也有才能与本乡轿车制作商一同合作开发立异技能解决方案，协助客户应对挑战和进步产品竞争力。